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产品详细介绍
人员及时通知机内，机内操作人员重新调整土压力和泥水压力的操作后，消除了“水内翻花”的现象。在过河开始时，顶速为8cm/min，通过激光接收光靶显示机头高程为+1cm，当顶进河道5m后，光靶数值为+4cm。这时机头高了4cm而机头纠偏油缸已接近在位置上，但机头仍调整不下来。原因是由于河床土压力小，管子顶进速度快造成的。外环河河底施工前设置了监测系统。从主顶坑开始掘进70m。
拔管速度应均匀，对一般土层以不大于1m/min为宜，在软硬土层交界处及接近地面时，应控制在0.6-0.8m/min以内，在拔管过程中，应用测锤随时检查管内砼的下降情况，砼灌注完成面应比桩顶设计标高高出0.5m。 沉桩过程中对于短桩
的后贯入度应严格控制，并应通知设计部门确认，沉管结束经检查管内无入泥进水后，应及时灌注砼，每立方砼的水泥用量应不少于300Kg，当桩身配有钢筋时，设计无规定时砼塌落度宜采用80-100mm。
敷设方式裸露敷设 裸露敷设运用于基岩河床和稳定的卵石河床。管道采用厚壁管、复壁管或石笼等方法加重管线稳管，将管线敷设在河床上。裸露敷设不需挖沟设备，施工速度快，缺点是管道直接受水力冲刷，常因河床冲刷变化后而引起管线断裂；在浅滩处石笼稳管影响通航；常年水流中泥砂磨蚀也可能造成管线断裂。裸露敷设只适用于水流很慢、河床稳定、不通航的中、小河流上的小口径管线或临时管线。水下沟埋敷设 采用水下挖沟设备和机具，在水下河床上
水下作业至23.00m基坑底部尺寸为16.7m×13.5m，基坑边坡按坡顶有荷载进行考虑，按1：0.67进行施工，成型夯实后采用挂网喷浆护坡。必须详细调查了解影响施工作业的因素，然后才能选择合理的沉管基础，选用何种基础处理方法的主要依据有:沉管段基槽底的工程地质条件抗震设计要求。航道通航及封航要求，管段尺寸(主要是管段底宽尺寸)，沉管隧道所在地区充填料供应条件，沉管隧道所在地区现有可供施工选择的工程船舶配备条件，河(海)水深，工期及经济性要求等多方面，基础处理方法综合的施工实践。沉管隧道基础处理方法就充填与处理时间先后来看可大体上分为先铺法和后填法两大类就施工工艺来看，主要有以下几种方法:刮铺法。
起重船、打桩船、甲板驳船、汽车吊同时进入施工现场，汽车吊在岸边协助钢管桩及取、水管焊接人员对钢管桩、取水管进行焊接，起重船并将焊接好的、钢管桩吊至甲板驳船上将钢管桩和取水管运送到位置。蛙人管道水下封堵气囊，超出这个额度极有可能会把气囊打坏。其次充气的时候不能过于着急，否则可能会因为充气过快导致气囊的一边鼓起来而另一边还没有任何反映，这样也导致先鼓起的那一边因为压力过大而打坏。驳船运输钢管。取水头技术管理措施：编制切实可行的专项方案。打捞队施工总进度计划安排（包括甲方的要求）。工程的关键所在及施工方法。质量目标要求及重大施工的技术措施等。班组交底：施工前由技术人员向工人交底应讲明：具体任务和进度计划